Carrocería de máxima solidez, íntegramente soldada con sistema MIG MAG. Construida en chapa de acero micro aleada del 14 (2,2 mm), parantes y zócalos en chapa de acero de la misma calidad de 1/8” (3,17 mm). El piso reforzado en chapa acero rayada micro aleada de 3/16 “ (4,76 mm) asienta sobre una estructura de hierro perfil plegado de 80 mm. Puerta trasera de la carrocería con bisagras y soportes de acero para el movimiento de apertura y desmontable, 2 (dos) barandas volcables y desmontables de cada lado y párantes centrales volcables y desmontables. Cubre cabina amplio proporcional a la altura de la cabina construido en chapa de acero micro aleada de 2,2mm de espesor. Un juego de guardabarros trasero adosados a la caja y barrenos de goma anti spray, cajón para herramientas, un paragolpes trasero, 3 (tres) malacates mecánicos para sujeción y porta estacas.